Son rôle est de favoriser l’intermodalité en utilisant de manière optimale tous les sites portuaires situés le long de la voie d’eau en les concédant à des entreprises. Il doit aménager, équiper, gérer et exploiter les terrains qui lui sont confiés.
Le Port Autonome de Charleroi réalise des investissements pour améliorer ses infrastructures. Entre 2015 et 2020, 5 millions d’euros de subsides régionaux et près 14 millions de subsides européens (FEDER) auront été investis en aménagements de terrains. De plus, 5 millions d’euros de subsides régionaux devraient être investis pour la période 2020-2025.
Les concessions sont prioritairement octroyées aux entreprises liées à la voie d’eau et à la logistique. Le candidat concessionnaire a également la possibilité de demander une option sur un terrain. Cette option assure au candidat une priorité en cas de mise en concurrence.